ComputersHowto
De specificaties van de Tesla-moordenaar BMW i4 elektrische auto werden eerder onthuld, samen met een nieuwe teaservideo die de aanstaande EV-tests van de Duitse autofabrikant in de sneeuw laat zien..
Maar als u een EV-liefhebber bent, zult u zich door één blik op de specificaties van de elektrische auto BMW i4 realiseren dat de onofficiële claim dat hij de Tesla-moordenaar is allesbehalve is..
BMW heeft al deze nieuwe informatie vrijgegeven vóór de LA Auto Show 2019, terwijl de BMW i4 gepland staat voor een lanceringsdatum in 2021. De i4 is een directe opvolger van de BMW i3 elektrische hatchback. Een van de redenen waarom de BMW i3 geen enkel verkooprecord kon breken, was te wijten aan het kleine batterijbereik, iets waarvan het bedrijf beweert dat het dit zal aanpakken in zijn aanstaande elektrische i4-auto en ook in de i3-hatchback..
BMW is van plan om tegen 2020 ongeveer 25 'geëlektrificeerde' voertuigen te lanceren, waaronder hybride, plug-in hybride en volledig elektrische voertuigen. De i4 electric is er een van en zal vergezeld gaan van een hele reeks nieuwe lanceringen.
Tesla Killer: BMW i4 elektrische autospecificaties, batterijbereik, lanceringsdatum
De vermeende 'Tesla-killer' van BMW zal worden aangedreven door een 80 kWh-batterij die ongeveer 390 kW of 530 pk zal produceren met een bereik van 600 km of 373 mijl. Nu is er geen melding gemaakt van de testcyclus waarop deze cijfers zijn gebaseerd.
Aangezien BMW de informatie via zijn Europese website heeft vrijgegeven, is het logisch dat het vermelde batterijbereik van 600 km is gebaseerd op de Europese WLTP- of NEDC-cyclus..
Om zijn accupakket kleiner en efficiënter te maken, zal de BMW i4 gebruik maken van het Gen 5 elektrische platform. Dit nieuwe platform ondersteunt ook snelladen van 150 kW, waardoor de batterij in slechts 35 minuten tot 80% wordt opgeladen.
Dit betekent dat 100 mijl bereik elke 6 minuten wordt toegevoegd tijdens het gebruik van snelladen. De BMW i3 laadt in 17 minuten weer op tot hetzelfde bedrag.
Qua ontwerp lijkt de BMW i4 behoorlijk op een 4-serie Grand Coupe met als grootste verschil de enorme nieuwe faux-grill aan de voorkant. Omdat er geen motor is, zal de grill worden gebruikt om de nodige sensoren zoals RADARS te huisvesten die worden gebruikt bij het inschakelen van rijhulpfuncties.
Omdat het een elektrische auto is, worden snelle acceleratiecijfers verwacht van de BMW i4 en deze levert een redelijk respectabele acceleratietijd van 0-100 km / u van 4 seconden. De topsnelheid van de i4 wordt echter beperkt tot 120 mph of 193 km / u, te verkiezen boven een grotere batterij-efficiëntie.
Dus alleen hier kunnen we zien dat BMW zich richt op een verstandige koper, iemand die op zoek is naar een alledaags prestatievoertuig, maar niet opgewonden genoeg om er een naar een dragstrip te brengen..
De BMW i4 zal in 2021 op de markt komen en daarvoor zal een ander elektrisch voertuig van BMW in de vorm van een cross-over SUV debuteren. De BMW iX3 elektrische cross-over wordt volgend jaar in 2020 gelanceerd en zal de eerste elektrische auto van het bedrijf zijn die de Gen 5-batterijtechnologie debuteert die ik hierboven noemde..
De iX3 werd in maart van dit jaar getest in het besneeuwde gebied van Noord-Zwitserland.