ComputersHowto
Onlangs hebben Tesla Model 3 en de Model S een prestatie-software-update ontvangen die een stijging van 5% in de eerste en kleine prestatie-upgrades in de laatste garandeert.. Maar hoe vertaalde zich dat in real-world prestaties??
YouTube-kanaal Drag Times beantwoordt dezelfde vraag in een nieuwe video door de drag-race-resultaten van een kwart mijl van beide auto's te vergelijken, voor en na Tesla's prestatie-software-update.
Brooks, de gastheer en eigenaar van het kanaal, meldt merkbare verbeteringen in de prestatievariant van Tesla Model 3. De Model S blijft volgens hem echter min of meer hetzelfde na de nieuwe upgrade van de softwareprestaties.
Elon Musk tweette eerder over een aanstaande update in de Model S die de auto 50 pk extra zal leveren. De video suggereert echter dat de update geen grote impact had op de prestaties.
Prestaties van Tesla Model 3 en Model S verhogen de testresultaten
In zijn video vergeleek Brooks de resultaten van de dragrace en de real-life acceleratietests van de Tesla Model 3 voor en na de update..
Hij gebruikte zijn oude Tesla Model 3 en de nieuwe Raven Tesla Model 3 Performance van zijn vrienden bij de update. Er is een toename van 5% in het vermogen van de Model 3-prestaties die momenteel 475 pk bedragen, dus de extra toename in vermogen is 23,7 pk.
Brooks zei wel dat "gezien het gewicht van de Model 3 we geen gekke winsten verwachten", maar ze zijn nog steeds merkbaar als we naar de resultaten kijken..
Tijdens het testen voltooide de oudere Tesla Model 3 een run van 0-100 km / u tussen 3,05 seconden en 3,1 seconden. Echter, door met de Raven Tesla Model 3 Performance te rijden met de nieuwe software-update, slaagde Brooks erin om 0-100 km / u te klokken in 2,9 seconden, maar volgens hem was het niet eenvoudig..
Hij raadde aan dat als dezelfde auto lichtere wielen had, hij relatief gemakkelijk 0 tot 100 km / u in 2,9 seconden kon bereiken met 100% lading.
Brooks publiceerde ook kwartmijl-timings voor beide elektrische auto's van Model 3. Het tijdsverschil tussen de kwartmijlweerstand van beide auto's is ongeveer 0,2 seconden. De Model 3 Raven slaagde er ook in om met hogere topsnelheid over de streep te gaan dan de oudere Model 3.
Dus over het algemeen is de prestatiewinst in de Tesla Model 3 merkbaar, vooral aan de bovenkant. Hetzelfde kan niet gezegd worden voor de Tesla Model S, die een lichte toename van het aantal pk's ontving in combinatie met een herverdeling van het vermogen tussen de elektromotoren voor en achter..
Het Model S levert na de update 584,2 kW. Eerder maakte hij ongeveer 580,7 kW aan piekvermogen, dus er is een toename van ongeveer 4 kW of 5,2 pk. De prestatieverbetering is niet enorm en hetzelfde wordt getoond in de kwartmijl-timings.
Vóór de upgrade van de softwareprestaties van Tesla voltooide de Model S een sleep van 1/4 mijl in 10,67 seconden en na de update eindigde het hetzelfde in 10,66 seconden.
Brooks citeerde de release notes van de nieuwe Tesla-update om te bevestigen dat de acceleratie op de Model S is verhoogd door de voorste motor af te stemmen om meer koppel te produceren. Tesla heeft een deel van het vermogen van de achterste motor overgebracht naar de voorste.
Dus dit is misschien niet de prestatie-update van 50 HP of 34 KW die Elon Musk beloofde, maar voor Model 3 is het nog steeds een behoorlijk merkbare upgrade.
Lees ook: deze Tesla Model X-moordenaar heeft een digitale assistent en snelle batterijwissel
