ComputersHowto
Kawasaki Ninja-motorfietsen zullen binnenkort evolueren naar de staat van de elektrische voertuigen. Het nieuws komt rechtstreeks van Yoshimoto Matsuda, de Senior Manager Innovation Department-divisie bij Kawasaki Heavy Industries Ltd.
Hij en zijn team werken sinds de jaren 2000 aan elektrische motorfietsen. In een gloednieuwe video plaagde Kawasaki met een testmuilezel die over een racebaan reed die wordt aangedreven door elektrische krachtbronnen van de volgende generatie.
Voor niet-ingewijden is Yoshimoto een ervaren ingenieur bij Kawasaki-motorfietsen. Hij heeft een actieve rol gespeeld bij de ontwikkeling van de Ninja-serie motorfietsen. Hij was ook verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de Kawasaki Ninja ZX-10R 2016, een motorfiets die Jonathan Rea sinds 2015 vijfvoudig wereldkampioen heeft gemaakt bij het World SuperBike Championship..
Yoshimoto zegt zelf in de video dat "Ze (fietsen) zullen leuk zijn om te besturen, opwindend en een weerspiegeling van Kawasaki's passie“, Dus je kunt het maar beter geloven.
Hier is alles wat u moet weten over Kawasaki Ninja Electric Motorcycle
Kawasaki Ninja-motorfietsen als elektrische voertuigen
De video is slechts 1:52 minuten lang en toont een paar glimp van de Kawasaki elektrische aandrijflijn die wordt getest op een Ninja-motorfiets.
De Test-muilezel ziet eruit als een Kawasaki Ninja 650 uit 2017 dankzij het verhoogde clip-on stuur, conventionele voorvorken en box-type swingarm.
De achterband van de Ninja elektrische motorfiets lijkt 150 mm breed en bevestigt verder dat het een 650cc is.
Er is niet veel bekend over de elektrische aandrijflijn, behalve dat Kawasaki eraan heeft gewerkt naast de supercharged-motor die wordt gebruikt in Ninja H2, een hyperbike die in 2,52 seconden van 0-100 km / u kan rijden..
Volgens Yoshimoto "Onze elektrische motorfietsen zijn ontwikkeld volgens onze ontwikkelingsfilosofie RIDEOLOGY.
De Kawasaki Ninja Electric Vehicle lijkt qua ontwikkeling behoorlijk ver te zijn, aldus Yoshimoto. Hij zei: "We hebben grondig bestudeerd en patenteren op functies variërend van verpakking en chassisgeometrie tot transmissies en door de duimrem geactiveerde energieterugwinningssystemen.
We kunnen ook het bovengenoemde "energieterugwinningssysteem", een mooie naam voor regeneratief remmen, in de video zien. Het is aanwezig onder de claxonknop op het rechter stuur.
Yoshimoto bevestigde ook dat de motor die we hier zien slechts een concept is.Elementen van dit conceptmodel zullen evolueren en verschijnen op de motorfietsen van de volgende generatie waaraan we werken.”, Bevestigde Yoshimoto.
Het is een testmuilezel, dus hij heeft maar 100 km bereik, bevestigt de officiële post van Kawasaki het. Als de complete elektrische fiets eenmaal is onthuld, verwacht dan dat het bereik veel groter zal zijn.
In termen van een lanceringsdatum zei Yoshimoto eenvoudig: "U kunt er naar uitkijken ze in de nabije toekomst te zien.
Succesvoorspellingen van elektrische motorvoertuigen
Kawasaki Motorcycles doet het juiste door een elektrisch voertuig met middelhoge capaciteit op de markt te brengen. Uit eerdere gegevens blijkt dat het merendeel van de motorverkoop in dit segment plaatsvindt.
Motorfietsen zijn al vrij gemakkelijk te onderhouden en leveren een lager brandstofverbruik op. Een elektrische motorfiets versterkt deze inherente eigenschappen van een tweewieler alleen maar. Als de EV wordt geassocieerd met een merk als Kawasaki, zou het ook heel leuk zijn om te rijden.
Lees ook: SF 5 elektrische SUV: 1.000 pk, 300 mijl bereik en bescherming tegen rijden onder invloed
