ComputersHowto
Indian Railways geeft een inspirerende start van 2015 met de introductie van de eerste CNG-trein in India. Dit project is een prestatie op weg naar de milieuvriendelijke reis van India. Aanmoediging en handhaving van het gebruik van alternatieve energiebronnen pionier door middel van dergelijke kleine stappen.
Union Railway Minister Suresh Prabhu huldigde de eerste CNG-trein (gecomprimeerd aardgas) van India in op 13 januari 2015. De trein zal rijden op het Rewari-Rohtak-gedeelte van de noordelijke zone in Haryana. Het zal ongeveer 81 kilometer afleggen in ongeveer 2 uur met 20 procent CNG.
“We moeten aan de vraag van mensen voldoen. We moeten mensen weghouden van ontberingen. Daarom hebben we twee treinen met verschillende bestemmingen afgevlagd ”, aldus Prabhu.
De trein werkt op dual-fuel systeem - CNG en diesel. De CNG Diesel Electric Multiple Unit (DEMU) helpt bij het verminderen van het gebruik van diesel en vermindert de uitstoot van broeikasgassen. Het heeft ook de functiekosten tot 50 procent verlaagd dan die op conventionele bronnen, d.w.z. diesel en elektriciteit. 1400 pk-motoren zijn door de spoorwegen omgebouwd tot dual-fuelmotoren - diesel en CNG - met behulp van begassingstechnologie. De trein is vervaardigd door Integral Coach Factory in Chennai. Het bestaat uit twee motorwagens en zes autocars. CNG-kit wordt geleverd door de Cummins.
“We hebben twee treinen afgevlagd - een van Rewari naar Bikaner en een andere van Rewari naar Rohtak. We zullen meer van dergelijke treinen starten ”, zei Virender Singh Verma, een Indiase spoorwegbeambte.
Dit is de eerste passagierstrein die op alternatieve brandstof rijdt. Het Spoorwegministerie heeft een plan om meer van dergelijke CNG-treinen te starten om het dieselverbruik te minimaliseren. Dit zal zeker de weg vrijmaken voor de ontwikkeling van milieuvriendelijke en goedkopere energiebronnen.
Geef commentaar op uw standpunten en suggesties over deze inspanning van de Indiase regering.
