ComputersHowto
Ondanks dat ze zich bewust zijn van het feit dat elektrische auto's de toekomst zijn, zijn veel traditionele automobilisten nog steeds terughoudend om er daadwerkelijk in te investeren.
Een van de grootste redenen is de lange oplaadtijd, variërend van 45 minuten tot zelfs 2 uur, afhankelijk van de fabrikant.
Onderzoekers beweren echter een nieuw batterijontwerp te hebben bedacht dat elektrische voertuigen binnen 10 minuten voor minstens 200 mijl kan opladen.
Om dit te bereiken, proberen onderzoekers van Penn State University het verwarmingsprobleem te verminderen dat optreedt in lithium-ionbatterijen tijdens snel opladen.
In het huidige scenario vormt lithium, wanneer het wordt voorzien van hoge stromen, na verloop van tijd plaatachtige afzettingen op de negatieve elektrode, wat de levensduur van de batterij verkort..
Maar de onderzoekers ontdekten dat als de batterijen bij hoge temperatuur net lang genoeg worden opgeladen om ze te vullen en ze snel op een lagere temperatuur kunnen opslaan; het voorkomt het effect van "batterijplak"
Voor dat doel heeft het team een dunne nikkelfolie aan de batterij toegevoegd om een interne zelfverwarmende structuur te creëren. Door de procedure van verwarmen en snel afkoelen slaagden onderzoekers erin om 80% van de batterij binnen 10 minuten op te laden.
Hoge temperaturen in de omgeving kunnen ook van invloed zijn op de hoeveelheid tijd die nodig is om de batterij op te laden. Volgens Xiao-Guang Yang, een assistent-onderzoeksprofessor aan Penn State: "Het maakt niet uit of het voertuig zich in de zomer van Arizona of de winter van Wisconsin bevindt, de accu wordt altijd opgeladen bij 60 graden Celsius",
Volgens de onderzoekers zou het 2-3 jaar testen in de auto duren voordat ze de snellaadtechnologie voor elektrische auto's op de markt kunnen brengen. De tijdlijn komt overeen met het Echion Technologies-project dat ernaar streeft de oplaadtijd terug te brengen tot zes minuten.
Range Anxiety, de angst om te stranden als de elektrische auto leegraakt, is ook een van de belangrijkste redenen waarom bestuurders kiezen voor conventionele auto's. Hopelijk helpt de techneut bij het beteugelen van de bereikangst, gezien het slechts 10 minuten voor 200 mijl.
Lees ook: Tesla Model S vs Porsche Taycan Drag Race: Electric Car Showdown
